蘇（sū）州閣樓貨架係統是在已有的工作（zuò）場地或（huò）貨架上建一個中間閣（gé）樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，閣樓貨架（jià）宜存取一些輕泡及中小（xiǎo）件貨物，適於多品種大批量或多（duō）品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由（yóu）叉車、液壓升降（jiàng）台（tái）或貨梯送至二（èr）樓（lóu）、三樓，再由輕型小（xiǎo）車或液壓托盤車送至（zhì）某一位置。此類係統，通常（cháng）利用中型擱板式（shì）貨架或重型擱板式貨架（jià）作為主體和樓麵（miàn）板的支撐(根據單元貨架的總載重量來決定選用何種貨架（jià）)，樓麵板通（tōng）常選（xuǎn）用冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵（shān）樓板。此類係統在汽車（chē）零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有（yǒu）較（jiào）多應用（yòng）。 行業、使用（yòng）場合、存放物品、環境、溫度、潔淨度等（děng）諸多因素的不同，決定了貨架係統的差異性（xìng），在此僅簡單列舉較常用的一（yī）些貨架係統的初步類型。這（zhè）些貨架係統的共性是多為組合（hé）裝配式輕鋼結構，表麵多為靜電噴塑（sù）處理。隨（suí）著物流裝（zhuāng）備行（háng）業的飛（fēi）速發展，相信貨架係統的技術含量、精（jīng）度（dù）會愈來愈（yù）高，結構更趨優化，品種更齊（qí）全，適應性更廣泛（fàn），它將為中國物（wù）流行業的發展承擔（dān）重要的角色（sè）。 
